URAмобиль
Содержимое
Описание
URAмобиль не стал протискиваться на рынок двух столиц и ворвался на Урал. Здесь компания нашла своих почитателей. Да, в автопарке оператора только одна модель машины и она китайская, но это н беда. Ведь в Челябинске и Екатеринбурге люди не избалованы каршерингами. По сути, вы платите деньги, получаете исправный автомобиль и используете его для решения своих задач. Какая разница – какого он бренда? Нет никакой разницы, тогда зачем платить больше за модный бренд. Все эти штучки не для Урала и тут суровые люди нормально катаются на «Лифанах». URAмобиль ведет правильную стратегию развития. Аудитория каршеринга разрастается, а прибыли компании растут. Значит все идет по плану.
Есть два тарифа. СТАНДАРТ и СТАНДАРТ ПЛЮС
- Стандарт: от 5 рублей/минута до 7 рублей минута. Ожидание – 2,5 рубля/минута.
- Стандарт плюс: 8 рублей/минута до 10 рублей/минута. Ожидание – 2,5 рубля/минута.
Везде предусмотрено ограничение по пробегу в 100 километров. Ночное ожидание бесплатное.
Регистрация
В каких городах работает
В каких аэропортах можно парковать
Нельзя парковать в аэропортах
Прикольно, что цивилизация дошла и до Челябы. Норм тачка, беру когда надо. Вполне доступно. Пользуюсь аккуратно, все согласно правил, хочется, чтобы все поступали также, чтобы каршеринг развивался у нас. Если все будут нарушать правила и устраивать бардак в машинах, то операторы просто уйдут от нас в более нормальные регионы, ребята, давайте не посрамим Урал. Ну реально же норм тема этот каршеринг.
Приехал из Москвы на лето к бабушке погостить. Это жесть, ребята. Китайский автохлам за бабки!!!! УУУжас ,а не машины. Мне не нравится, но радует, что хоть не ржавые жигули, хотя через пару лет наверное китайские машинки точно схватятся коррозией. Внутри чисто, потому что наверное никто не ездит на этом барахле))))
Используем в семейных целях. Ну да, кресло прикупили б/у свое. А так очень даже удобно. Своей машины нет пока, так как ипотека. А эти Лифаны берем периодически. Кстати, авто то очень даже неплохое. Если будет лишняя монеточка, то рассмотрим к покупке себе такой. Не гоните на автопроизводителей Китая, сейчас они делают хорошие машинки, может лет 10-15 было плохо, а сейчас на уровне.
У нас в офисе есть пешие курьеры, которые иногда превращаются в курьерах на машинах. Я арендую им авто в каршеринге. Очень удобно, так как своих машин в парке нет, надобности держать постоянно, а для разовых вылазок самое то. Цена не кусается, машины доступные почти всегда рядом. Я доволен, товарищи.
Берем с парнями на выходных поездить. Конечно это не немцы и не японцы, но зато в у нас в городе, это как про синицу в руках))) Цены радуют. Машины новые относительно. Чистые, мы такие же их и оставляем. Прикольный вариант, но если были бы деньги, то купил бы себе авто (не знаю какое), все же аренда хорошо, но своя машина греет душу)))