Постоянно использую каршеринг. За все время перепробовал наверно весь московский автопарк. И Lifan X50 не исключение. За свою цену паркетник вполне вменяемый. Позволяет просто колесить по городу без напряга. Единственное, что мне не понравилось – это слабая мультимедийка и плохая шумоизоляция. В остальном авто довольно маневренное, в отличие от 5-метровых кроссоверов, Лифан припарковать намного проще.
Дамир
Постоянно беру в аренду именно Лифан X50. Да, может в чем-то он и уступает более представительным авто, но за свои деньги он себя окупает с головой. Езжу всегда сам, и в дождь, и в снег, и грязь машина ведет себя хорошо. Ничего плохого сказать не могу. Ах да, пользовался сервисом URAмобиль, советую.
Рустам
Угораздило меня как-то взять вот это корыто. Это не машина а ужас. Специально брал паркетник, так как с моим ростом мне нужно много пространства. Тут же сидишь, как на галерке, еще и шапкой трешься об крышу. Авто сверхбюджетное и годится только съездить в магазин. Всем высоким людям не советую.
Постоянно использую каршеринг. За все время перепробовал наверно весь московский автопарк. И Lifan X50 не исключение. За свою цену паркетник вполне вменяемый. Позволяет просто колесить по городу без напряга. Единственное, что мне не понравилось – это слабая мультимедийка и плохая шумоизоляция. В остальном авто довольно маневренное, в отличие от 5-метровых кроссоверов, Лифан припарковать намного проще.
Постоянно беру в аренду именно Лифан X50. Да, может в чем-то он и уступает более представительным авто, но за свои деньги он себя окупает с головой. Езжу всегда сам, и в дождь, и в снег, и грязь машина ведет себя хорошо. Ничего плохого сказать не могу. Ах да, пользовался сервисом URAмобиль, советую.
Угораздило меня как-то взять вот это корыто. Это не машина а ужас. Специально брал паркетник, так как с моим ростом мне нужно много пространства. Тут же сидишь, как на галерке, еще и шапкой трешься об крышу. Авто сверхбюджетное и годится только съездить в магазин. Всем высоким людям не советую.