Nissan X-trail в Car5

Оператор:
Стоимость в движении:
12 р./мин.
Стоимость ожидания:
5 р./мин.
Зарядка:
Нет
Детское кресло:
Нет
Оклейка:
Есть
Помогла статья? Оцените её
1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд
Оценок: 1
Загрузка...
Комментарии
  1. Антон

    Пересел на х-трейл со второго фокуса. Ниссан выше и больше, но вот валил фокус лучше. Ниссан – это машина пенсионера (мне 30 лет), который неспешно ездит по городу, который выбирается на выходные на дачу или в лес по грибы. Также можно на нем к лесному озеру подъехать. Внутри нет ничего особенного. Это машина для езды, для комфортной езды. Но это не авто для покорения бездорожья. Как-то зимой на парковке у магазина дрифтить начал. В итоге через 15 мину вылезло сообщение, что полный привод отключен, испугался. Потом почитал, что он перегрелся. Обошлось без последствий, но 4*4 тут как развлечение больше, чем реальная штука.

  2. Егор Косачев

    С Ниссаном я повязан давно. Начиная от старой Примеры. Затем была Альмера Классик, потом старый Х-трейл и теперь в новом кузове. Плюс у жены Джук. На покупку нового Х-трейла созрел после того, как старый продал после ДТП и решил в каршеринге взять на тест новый Х. Очень понравился. Новый сильно отличается от старой версии. Цена на машинку кусается, но оно того стоит, тем более, Ниссан я точно проверил, как производителя. В обслуживании недорого, кое-что можно подобрать от Рено Колеос.

Добавить комментарий