До первой сотни эта машина разгоняется за чуть более чем пять секунд. «Стингер» также с натяжкой можно отнеси к бизнес-классу. Да, он хорош внутри, но смотря с чем сравнивать.
Этот кореец перерос средний класс, но и до бизнеса не совсем достал, хотя такие моменты познаются в сравнении. Стоит сказать, что этот автомобиль очень нравится покупателям, которые хотят нечто очень достойное, но при этом не готовы выгладывать серьёзные суммы. Этот проект может сработать и в итоге мы получим более-менее народные автомобили, которые, действительно, достойные, а не только из обещаний рекламщиков.
